级工程” 揭秘古代造桥“黑科技”九游会文化中国行丨探访宋代“超

　　保护修缮团队遵循▪△○•△-“最小干预☆☆☆★▼”原则▲○☆•，在保留原有构件和历史信息的前提下进行修复…•◇，让古桥既能延续生命◆•◆▼◇=，也能保留历史肌理△□□◁○。而现代科技的护航▷□■，也让古桥的守护◇▽，有了科学数据支撑☆◇…☆。

　　今年=…○◁”九游会文化中国行丨探访宋代“超，洛阳古街还从全国各地九游会◆◇○■•，汲取新的潮流元素=▲-▷•△，引入文旅新业态▷■••。十多家风格各异的文创商铺在老街扎根-○…☆，黑胶唱片店里传出悠扬南音古韵◇●◁△，与街头的市井烟火相互交织▼▼…▪▷，古韵新风在这里碰撞融合▪◇●-。

　　中国海外交通史研究会理事 李国宏••▷▷▼：宋元时期□△-○•◆，泉州建造了大约170多座的石桥梁=□，把港口码头和城区连接成一条沿海大通道■☆□●▲，有力地推动了泉州海外贸易发展◆▲。

　　古时的洛阳江◆■=○•▷，◇●□◇“水阔五里●●○◆★▲，波涛滚滚▪☆▼…▷△”★○▼△。在洛阳桥建成之前▲●■…，往来交通只能依靠摆渡过江●-●。但这里处于江水与海潮的交汇处▷•，水位陡涨陡落□-○…，尤其到了雨季■▽•，洪流滔滔□•■●，极不安全▽□…○••。

　　900多年来▼•●△■•，洛阳桥上人来人往○★▼□▽，洛阳江上潮起潮落=○•-◆□。你无法想象-◆▼☆◆=，近千年前●…•◁◇▷，工匠们要如何在绵软的淤泥里◇▼，克服江海急流的冲击◆■▲，沉下坚实的桥基□□▽▲-？

　　这些石板有些来自宋代△■▪△，向水底抛掷大量石块▽□□■，让古桥古镇的故事◇▼○★▪…。

　　中国海外交通史研究会理事 李国宏○•▪◁★：建造洛阳桥的时候-▽◇□□•，首创了筏型基础这项 -○▷“黑科技●-”-•▼△，长期被模仿-▽▼•，却很难被超越◇……■。从文献的记载来看●▷-▪★▪，欧洲一直到19世纪才掌握了类似中国宋代就应用的筏型基础这种技术◆□j9九游会官网入口。。

　　洛阳桥•…◆，位于福建省泉州市东郊洛阳江出海口-◁★。始建于北宋□•=☆…•，是我国现存最早的跨海梁式石桥★▼●◁▲。洛阳桥通体由巨大坚硬的花岗岩石砌筑▪•☆◁，现存古桥长约731米◁■，宽4■•.5米☆▽•◁▷▲，有45座石墩▷△△◇。桥面以300多条坚固的条石铺就▲□，最长的约11米▪□…●，重达十多吨▲=。桥面两侧有525根石柱作为护栏■☆，其中104根为狮身栏柱=△◆。

　　桥墩建成后▷□…◆◆，又一个难题随之而来-▲▷=▪。洛阳桥的桥面需要三百多条巨大石板○□◆◇，最大的一条长约11米◁=○，重达十多吨☆…▼○，在没有重型运载设备和钢铁调臂的宋代▪•，怎样才能丝毫不差地把这些石板架上石墩★▽◆▷？

　　就是当潮水退至最低水位时◁◇◆，形成一条横跨江堤的矮石堤◆▷◁☆□◁。都栩栩如生▼★，著名的桥梁专家茅以升=■=-◆，可以发现这些石板的颜色有深有浅○•△●，有了新的串联◁◆•。工匠们将桥墩面向水流的方向▷☆◆•◁=，有些来自历朝历代修缮时候留下●□，大大减少了水流的冲击○•。让大量渔船沿着桥梁的预设走向▪…=▪△。

　　中国海外交通史研究会理事 李国宏☆▪△★：想在洛阳江上建一座跨海大石桥★○•★◇，这是因为近千年来▼-，防止因海浪冲刷而松垮脱落•▲▪★△。一起飞跃洛阳桥□▽○=▷。分列安置在桥的南北两端•▷◇◆▼，首先就是筏型基础的运用▪□◁。

　　总台记者 赵晟萱-■：洛阳桥有这样一方摩崖石刻•…•○，上面写着☆◁•“万古安澜=■▷◆□”★●▼•。其实在洛阳桥建成之前★◆▲▪★▼，这里是一个渡口○■，叫•=•“万安渡••△★▽•”-●▼，这也是为什么□★■▲■◆，洛阳桥又被称为□▽“万安桥●▲▽-○■”•●•○□◇。

　　洛阳桥与卢沟桥▼▪、赵州桥★☆■•…、广济桥并称为△•▷“中国四大古桥▽=▪▪☆”▼☆▽▽•。而且●•=，所谓的燕尾榫◆●○▲，央视网消息○…-▽-：今天我们要去探访的是位于福建泉州的洛阳桥•-★●☆。工匠们再利用退潮时辰…▲，除了影雕▽◆，也称洛阳桥为▷•“中国古代桥梁的状元▷…◆▽•▼”□◁。是古代木石建筑常用的一种连接工艺□▪=，大家仔细看△=•▲•▪！

　　国家级非遗闽南传统民居营造技艺的代表性传承人 刘大山▪=▪-◁☆：维修的时候就发现了燕尾榫槽还在=○●▽，但是里面的生铁不见了▼▷△。所以我们按照它的规格◁…■•，铸造了一些生铁来把它补上■◇▷▼•。

　　千百年来◁▼▽▼◆★级工程” 揭秘古代造桥“黑科技，洛阳江潮起潮落▪◇◇，洛阳桥雄姿犹在…◇○…●。洛阳桥的主要原材料是花岗岩石■=，桥上的石雕工艺也备受赞誉--▽•▼●，其中最引人注目的是桥头的四尊护桥将军雕塑和特别造型的石柱•▼，它们也被当地人称为千年守桥■●-□“人■★”●…●☆●…。

　　泉州市台商投资区洛阳古街项目品牌负责人 杨枫▽•：我们将持续不断引入文创●○…□、展演▷▪-、研学等多样化的新业态▲-●☆，让非遗技艺能够在年轻群体当中▷○=▼▲，真正火起来▲•△，也让泉州的洛阳古街•-▽◆△◁，真正成为市民和游客共享的文化客厅=○◇▪。

　　2021年-••▼▷，洛阳桥作为★=▽▼★“泉州▼★◆△☆-：宋元中国的世界海洋商贸中心□■”的22个遗产点之一九游会■▽☆●，成功被列入《世界遗产名录》◆▼▪。

　　今年以来◇▽=▷▲■，洛阳桥及周边老街共接待游客近80万人次○•。热闹的市集=▽◇、丰富的非遗体验和本土文创◆◆…，正在让老街从传统的生活空间转变为兼具人气与活力的文化新地标▪▪••。

　　中国海外交通史研究会理事 李国宏●▲☆●▽◁：从北宋庆历年间（公元1041—1048年）开始■▲•，泉州人就想尽各种办法要在洛阳江上建一座跨海石桥□★○…，可惜都失败了■☆○=◇◆。一直到北宋嘉祐四年（公元1059年）◆◆•，在泉州太守蔡襄的主持下●◆，终于把洛阳桥给建成了■○△★△◆。

　　●▪▲“我是守护在洛阳桥南端的石将军=★■•◆□，我在这里•▪，已经守了九百多年了▪◁▼•=◁。对面那位☆▽▷○，是我的徒弟▷▼▪★，别看他成天笑呵呵的△■△●◁■，但守桥的心和我一样坚定▽○◁，看着潮涨潮落•○△…▽，我们要把洛阳桥☆★△，一代代守下去☆●。◁■▷”

　　中国海外交通史研究会理事 李国宏▷…：牡蛎的吸附力很强◁…•△△，而且繁殖速度很快=◁○▽•，所以当年建造洛阳桥的时候-…■■★，就在桥墩上人工养殖牡蛎=☆▪☆★△，利用牡蛎的这种特性来保护桥墩…◇▼▽▽。这也是世界上第一个将生物学运用到桥梁建筑的首创△□-☆。

　　洛阳桥不仅是连接洛阳江两岸的交通要道△▼◆-•○，更是海上丝绸之路的延伸•●-•○★。桥的南北两端自然生长出繁荣的古街市集▽▪★◇，昔日船货上岸•◇••，这里便是分销★■○、交易的第一站□○■△•-。

　　泉州市文物保护中心世界遗产部部长 苏志明●□☆▼…：它能收集到湿度▼…○■•，还有风速▲▪，还有水位的垂直变化◆◇，为后续我们的保护工作提供一些数据支撑■□…◇。

　　总台记者 赵晟萱•□▪○：穿过洛阳桥■▪■▼，这里就是位于桥北的洛阳古街▼▪●▼○。数百年前△△●▷，无数南来北往的商贾都会像我一样□=▽★○，经过洛阳桥=○◇-，沿着古街小镇▲★□▼★，把泉州港的货物运往福州…▲◆◁…、江浙•=…▷●•，甚至更远的地方◆■•。现如今▪…◁□☆，闽南古街风韵犹存◆=•△●，红砖骑楼◇■○-△▼、花砖窗棂也在修旧如旧中▽●▼▷=◇，重新焕发新时代的新活力◆■。

　　古代工匠的智慧与技艺▷▲…☆▷，让洛阳桥成为我国古代大型跨海石桥的工程杰作★■■▪•。它不仅是重要的交通动脉▽=▪◇★△，更是宋元时期海上丝绸之路的重要见证◇=•…。而也正是有了现代工匠和科技力量的持续守护……，才让这座跨海飞虹★■▲，历经近千年风雨依旧历久弥新▼•●。

　　跟随航拍视角☆=■……■，解决了江底松软的问题…△▽，这里还有精致的剪瓷雕■▪△◁■、石雕和木雕=▽▽◆，砌造成船尖形状△○▪，两两相对而立☆••=-■。所谓的▪•★“筏型基础▲◆”…□◁，为研究宋代石雕技艺提供了非常珍贵的实物资料◆■-•▲-。这些精湛的非遗技艺□★△-！

　　国家级非遗闽南传统民居营造技艺的代表性传承人 刘大山▷☆•-=：我们在修桥的时候▲□，首先就要读懂桥的各方面信息▪▷。洛阳桥整座桥是干砌的…▪•□◁△，没有砂浆的■▷□，所以在分水尖边上▲●△▼□，它又加上一个燕尾榫来提高整体连接…●•☆▽。

　　中国海外交通史研究会理事 李国宏•▪★○…：这就是洛阳桥在建造的时候运用的浮运架梁法-◇…◆☆，涨潮的时候先把巨大的石板安放在船上•○=，慢慢驶向两个桥墩之中▼▷，落潮了△■•▪…，巨大的石板就稳定地安放在桥墩上九游会▲○●▷=▼，船也趁着落潮安全的驶离桥墩▽-。

　　泉州市级非遗惠安石雕代表性传承人 李幼琴▽◇▽：影雕就是我们说的在石头上的绣花◁=。闽南有一个说法◁★▽▼，站着要像东西塔▲▷●•…，躺着要像洛阳桥▪★▷○▲□，很多游子回来◁■☆○●▲，看到东西塔和洛阳桥★•●▲▼▷，就知道家到了◆■◁▼○。

　　工作人员在洛阳桥布设了38处监测点-=□，实时监测桥的水平位移•●▽、沉降等数据•□▼▲○，一旦出现异常☆…，系统会第一时间预警●▪○◇。

　　所以洛阳桥建造当中应用到很多技术手段都跟潮汐有关◆○★…△☆。是由300多条坚固的条石铺就而成▲△○▽，用来固定石块▼★○，表面风化的程度也各不相同▼□△。那究竟这座□□▪◆◁“超级工程-…▲●☆…”暗藏着什么样的建桥技艺•▪？总台记者 赵晟萱-•□：洛阳桥的桥面□-••▽▲，在桥基上完成桥墩建造●▲。这道石堤利用石块的堆叠与沉降◆▼△◁□★。

　　洛阳桥经历了大大小小26次修缮○…▼，形成了桥基△▼★●。中国海外交通史研究会理事 李国宏▷▲：洛阳桥的石将军共有四尊□▼★◆，作为我国首座跨海梁式石桥▼◇=▷▼，用花岗条石垒砌○…•，就是在船型桥墩的石块接缝处○=•▪☆，潮汐是最重要的因素☆◇▽▼◇，

　　桥南★•■•、桥北保存着4尊宋代的护桥石将军▲…▽☆□，6座石塔■○○▼★，以及众多的石碑和摩崖石刻▼▼▲▼，还有保存至今的历代修桥碑记○■，它们都见证着岁月的变迁■☆。凭借着精湛的营建技艺◁…-◁、丰富的历史内涵和超群的艺术价值■•，洛阳桥在中国乃至世界桥梁史上都占据着重要地位●★。

　　洛阳桥建成后-▼▲▽◆，成为海陆联运的重要通道○=◁=。桥南桥北也自然形成□-▼•…•“列肆喧雷◁=”的集镇-•▪=•，直到今天=-△□◇，都依然保留着传统商业街区的风貌△▼★…■。这里■▽，也藏着许多传承数百年的老手艺□■★▽◇，泉州影雕就是其中之一▲•▪▽◇。

　　中国海外交通史研究会理事 李国宏●•：洛阳桥上的栏杆共有525根◆▷◇□◆，其中雕刻有狻猊的是104根▽◆=△▽。不仅仅具有艺术装饰的作用▽▪★◇◇，也增加了栏杆的配重◆◆■•○，让栏杆和桥板结合更加稳固▷•○▲◆▪。狻猊的外形像狮子○○==▲，把它们安放在洛阳桥上●△▽▲=，也寄托着百姓希望这座桥长久安稳的一种美好愿景=•▼▪▲。

　　◆◇▽●“嘿▽-•！护桥的可不只有他石将军☆☆■=◇…，还有我▼▷▼◁！大家都说我是狮子◁▪，其实我的名字叫狻猊◇…■，就是传说中龙生九子里◁△☆•▽•，龙的第五个孩子=…◇，为什么派我来守桥呢◆▷☆•□▪？因为据说我的爸妈是龙和狮子▼☆★□★，我继承了它们的威猛刚勇□△○，有我坐镇古桥▲■★•-▷，安全感满满•▷-！△□=◇”

　　随后◁△▲▪，它们都见证了古桥的沧桑变化▷◇◆○◆。座座桥墩如石船排列九游会○○，洛阳桥堪称宋元时期的世界级工程▪▼▪•？

　　这些形状像○◁“蝴蝶结•☆=△★•”一样的铁制结构▼◁，作为中国首座跨海梁式石桥△◁，无论是它的纹饰还是人物的神情=○。

　　完成结构搭建▪•◇◇，如何能让大桥在江海中屹立不倒=•◆•▽●？这就不得不提到另外一项创新技术★=，养蛎固基☆•○▪。

　　泉州市文物保护中心世界遗产部部长 苏志明•-：目前对洛阳桥最大的威胁□◆▪◁，就是台风天跟涨大潮水的时候■◇，两个的叠加◁…•▽，为了监测振动=▷▷◁▲▲，我们在这里☆-●，安装了一个监测振动的设备▽△…■。

　　洛阳桥建成后◇△▽，泉州及闽南地区通往福州的交通主干道=▪△•▽○，从原先出城北绕行山路•□◇，改为出城东经沿海地貌平坦的惠安◁■○、仙游直达福州▷▽◇=●，继而北上各地•△△■，泉州与各地的人流物流往来蒸蒸日上•▼▪。不仅如此□○，洛阳桥也开启了泉州近3个世纪的大规模造桥运动-★。

　　刘大山是国家级非遗闽南传统民居营造技艺的代表性传承人-◁◁…☆□，他从小就生活在洛阳桥边△★•=•■，前后主持修缮了80多处国家重点文物保护单位▲…▼，其中◇□◁▷=，就包含1993年洛阳桥最近的一次修缮工程☆…●…▲■。